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在線咨詢定量裝車控制儀 AWZ裝車儀廠家說明: 目前在油庫和各種石化單位,裝車作業(yè)十分繁忙。為了提高裝車精度和效率,降低損耗,減輕工人的勞動強(qiáng)度,使用自動化裝車顯得十分必要。AWZ型定量裝車控制系統(tǒng)正是為實現(xiàn)上述目標(biāo)開發(fā)的。它將計算機(jī)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)等有機(jī)結(jié)合起來,實現(xiàn)裝車的分散控制和集中管理。
定量裝車控制儀深奧圖(everycube.com)AWZ裝車儀主要功能:定量控制功能。
定量裝車控制儀 AWZ裝車儀廠家
AWZ定量控制儀是每個鶴位的核心功能。滿足裝車條件并設(shè)定好裝車量后,按下啟動按鈕,系統(tǒng)自動根據(jù)設(shè)定的順序打開閥門和泵,開始裝車。達(dá)到設(shè)定的提前量時,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定好的值將閥門關(guān)小,進(jìn)行小流量裝車。流量小于某一個值時,系統(tǒng)關(guān)閉閥門和泵,完成裝車作業(yè)。由于系統(tǒng)中使用電液閥,非常適合做到小流量裝車,這樣不僅可以提高裝車精度,而且有效消除水擊現(xiàn)象,防止流量的驟變對管道的沖擊。
1.1.1. 聯(lián)鎖報警功能
聯(lián)鎖報警功能是基于安全方面考慮的,分為靜電接地聯(lián)鎖和溢油報警聯(lián)鎖兩部分。汽車裝車時由于介質(zhì)都是易燃易爆品,在裝車過程中易產(chǎn)生靜電,如果不及時接地釋放,靜電累積會產(chǎn)生危險。本系統(tǒng)的靜電接地聯(lián)鎖報警就是基于此而設(shè)計的。它通過靜電接地夾將裝車的車體與大地連接,將產(chǎn)生的靜電及時釋放,系統(tǒng)實時檢測車體與大地的連接情況,如果發(fā)現(xiàn)接地不良,立即停止裝車并報警。同時不間斷檢測溢油開關(guān)信號,如發(fā)現(xiàn)有溢油信號產(chǎn)生,則立即停止裝車并報警。
1.1.2. 閥門控制功能
本系統(tǒng)中,每一鶴位的控制儀具有四個閥門控制點,可控制閥門或?qū)τ捅玫乳_關(guān)型信號,閥門開關(guān)時間可調(diào)。這一點在定量裝車控制作業(yè)中是很有好處的。在開始裝車時,可根據(jù)需要設(shè)定閥門和油泵的開關(guān)順序,裝車快結(jié)束時,可根據(jù)需要調(diào)整關(guān)閥時間和大小,使得控制非常精確。
1.1.3. 溫度補(bǔ)償功能
如果系統(tǒng)使用的是體積流量計,則需要考慮溫主要功溫度補(bǔ)償。溫度補(bǔ)償功能主要用于實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)體積和重量的計量,介質(zhì)溫度通過安裝在管線上的溫度計測得,介質(zhì)的熱膨脹系數(shù)是介質(zhì)的固有特性,直接輸入到系統(tǒng)即可。
裝車儀采集工業(yè)通用溫度傳感器信號,一般用PT100信號,14位A/D轉(zhuǎn)換器完成溫度測量,用于系統(tǒng)溫度的自動補(bǔ)償計算。將管路實際溫度t℃時的體積流量換算成20℃時的標(biāo)準(zhǔn)體積流量:
定量裝車控制儀 AWZ裝車儀廠家
Qb=Qt[1-γ(t-20)]
其中 Qb 為20℃時的流量
Qt 為檢測到的t℃時流量體積
γ 為膨脹系數(shù)
管道內(nèi)流體的溫度是連續(xù)變化的,因此,補(bǔ)償運算時取很短時間段的⊿T內(nèi)的累計流量⊿qt,算得該時間內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)體積流量⊿qb,總的體積流量就是⊿qb的積分,即Qb=∑qb當(dāng)按重量計算時,液體的重量為W=Qb*db,db為20時的液體密度當(dāng)體積計算時,液體的密度必須設(shè)為1.000。
1.1.4. 遠(yuǎn)程控制功能
系統(tǒng)具備本地模式和遠(yuǎn)程模式供選擇。使用遠(yuǎn)程模式時,所有的數(shù)據(jù)(如設(shè)定量、密度、膨脹系數(shù)等)通過遠(yuǎn)程的管理機(jī)上輸入,本地控制儀只能接受啟動和急停命令。使用本地控制功能時,所有數(shù)據(jù)即可從本地控制儀輸入,也可從遠(yuǎn)程輸入,遠(yuǎn)程進(jìn)行集中管理。
1.1.5. 掉電保護(hù)功能
在系統(tǒng)突然斷電情況下,系統(tǒng)會采用備用電源迅速保存當(dāng)前裝車信息,再下次來電時,顯示上次斷電時的裝車信息,提示客戶是否繼續(xù)裝車。此功能避免裝車信息的丟失,給客戶帶來不必要的麻煩。
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