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裝車時(shí)鶴管是怎么控制流速的(鶴管廠家)



發(fā)布時(shí)間:2022-05-07

裝車時(shí)鶴管是怎么控制流速的?用鶴管裝卸油品,化工品時(shí),裝車流速要怎么控制呢?鶴管是怎樣控制流速的呢?是鶴管安裝后加裝流速控制器?還是鶴管在生產(chǎn)時(shí),鶴管生產(chǎn)廠家就已經(jīng)設(shè)定好了流速呢?

鶴管

裝車時(shí)鶴管是怎么控制流速的(鶴管廠家)

鶴管生產(chǎn)廠家深?yuàn)W圖經(jīng)常會(huì)遇到客戶來(lái)詢問(wèn)這樣的問(wèn)題,關(guān)于鶴管是怎樣控制流速的?我們也在客戶訂購(gòu)鶴管之前做出過(guò)十分詳細(xì)的解釋。今天,深?yuàn)W圖鶴管廠家將答案揭曉啦!其實(shí),在裝車時(shí)流速不是通過(guò)鶴管控制的,裝車流速是通過(guò)泵或者調(diào)節(jié)閥控制的,一般情況下,流速控制有以下幾種:

1.通過(guò)調(diào)節(jié)裝車泵流量進(jìn)行控制,具體可通過(guò)泵的變頻調(diào)節(jié)、泵的進(jìn)出口聯(lián)通管線調(diào)節(jié)和通過(guò)控制泵的出口閥門開(kāi)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。其中通過(guò)泵的出口閥門調(diào)節(jié)方法一般只用于離心泵。這種方法在老煉廠采用的比較多,也是最直接的控制流速的方法,這種方法不是很經(jīng)濟(jì),且容易造成對(duì)泵殼受壓后的泄漏。

2.在泵的出口線上安裝調(diào)節(jié)閥+回流線。該方法雖然不會(huì)造成泵的憋漏,但同樣會(huì)有部分能量浪費(fèi)在回流中。

3.采用變頻泵。根據(jù)終端需要的流量自動(dòng)控制流量和流速,十分節(jié)能。該方法較好地避免了前兩者的弊病,只是增大了一次性的設(shè)備投資。

鶴管

裝車時(shí)鶴管是怎么控制流速的(鶴管廠家)

4.通過(guò)裝車鶴管前控制閥進(jìn)行調(diào)節(jié),這種方法只作為裝車起始及結(jié)束階段控制用,一般不作為中間過(guò)程控制手段。

除了泵和閥門,目前,比較先進(jìn)的控制裝車流速的是深?yuàn)W圖的定量裝車控制系統(tǒng),通過(guò)定量裝車儀將鶴管和其他自控裝置進(jìn)行系統(tǒng)連鎖,實(shí)現(xiàn)流速控制,液位檢測(cè),從而完成自動(dòng)定量裝車的整個(gè)流程。

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專業(yè)智能一卡通裝卸車系統(tǒng)廠家,在國(guó)內(nèi)外積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn),歡迎您預(yù)約就近省份地區(qū)的實(shí)地案例進(jìn)行考察。

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