聯(lián)系電話4008789055
如果您正在尋找相關(guān)產(chǎn)品或有其他任何問題，可隨時撥打我公司銷售熱線：400-8789-055
在線咨詢裝車系統(tǒng)大鶴管裝車系統(tǒng)須知 汽車裝車工藝流程
技術(shù)要求
1.鶴管型式應(yīng)適合槽車頂部密閉裝車作業(yè)，鶴管要求在垂管處加密封帽帶伸縮套管，適用于車型高3.3~4.0m。每套汽車鶴管均帶平衡彈簧缸系統(tǒng)。
2.鶴管規(guī)格
公稱直徑：液相DN100、氣相DN50；公稱壓力PN1.6MPa。
3.管道及垂管采用碳鋼，氣相管采用金屬軟管。具有防靜電導(dǎo)電安全系統(tǒng)，主密封材料采用聚四氟乙烯。
4.具有防溢保護(hù)性能，要求配備防爆聲光報警防溢系統(tǒng)。
5.要求鶴管均配置集液器。
6.鶴管在總裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)壓力為設(shè)計壓力的1.5倍。
7、控制系統(tǒng)說明：
定量裝車控制系統(tǒng)主要由AWZ批量裝車控制儀和現(xiàn)場流量計、控制閥及靜電接地夾，防溢開關(guān)和防溢防靜電現(xiàn)場顯示接口單元、通信控制器及網(wǎng)絡(luò)等組成，用于完成對裝車作業(yè)的控制和管理。
系統(tǒng)組成
定量裝車控制系統(tǒng)是一種以RS485標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)總線為基礎(chǔ)的集散式裝車控制系統(tǒng)。主要分三個層次：控制室管理層、裝車現(xiàn)場控制層和現(xiàn)場儀表層：
1) 控制室管理層：主要包括裝車控制電腦，通訊控制器，針式打印機(jī)等；
2) 裝車現(xiàn)場控制層： 定量裝車控制儀
3) 現(xiàn)場儀表層：主要包括流量計、控制閥、防溢開關(guān)、靜電接地夾等組成。
裝車現(xiàn)場控制層和現(xiàn)場儀表層共同構(gòu)成現(xiàn)場控制子系統(tǒng)。
裝車工藝流程，汽車裝車工藝流程如下：
（1）開票
在裝車之前要對業(yè)務(wù)進(jìn)行審查。操作人員對合理業(yè)務(wù)進(jìn)行登記，登記業(yè)務(wù)時必須確定客戶名稱、品名規(guī)格、裝車量等數(shù)據(jù)，每條業(yè)務(wù)對應(yīng)一張?zhí)嶝泦?，該提貨單可以在相?yīng)鶴位輸入提貨單密碼進(jìn)行業(yè)務(wù)確認(rèn)。
（2）裝車
監(jiān)控系統(tǒng)對現(xiàn)場的實(shí)時監(jiān)控程序在后臺運(yùn)行，如果有必要可以通過“全貌圖”、“單鶴位圖”等窗口以圖形或文字方式進(jìn)行顯示，使操作員能全面監(jiān)視整個裝車現(xiàn)場工況。同時在特定的窗口中可以對現(xiàn)場儀表進(jìn)行操作，這些操作包括對各種參數(shù)的設(shè)置，在線離線檢測和控制，禁止或允許本地設(shè)置，以及急停等操作。
（3）結(jié)算
結(jié)算是根據(jù)計量結(jié)果填寫業(yè)務(wù)單中實(shí)發(fā)量等數(shù)據(jù)項(xiàng)，結(jié)果生成發(fā)貨單作為發(fā)貨結(jié)果的依據(jù)。要進(jìn)行結(jié)算操作首先必須通過實(shí)際要求的計量方式獲得計量結(jié)果。裝車結(jié)束后，監(jiān)控系統(tǒng)通過定量裝車控制儀自動獲得流量計讀數(shù)，通過輸入車號，提取發(fā)貨數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算，并打印發(fā)貨單。
系統(tǒng)功能
自動化裝車系統(tǒng)的控制核心是定量裝車儀，管理核心是定量裝車系統(tǒng)上位機(jī)監(jiān)控管理軟件，它主要實(shí)現(xiàn)幾個方面的功能：定量裝車控制、安全保障、操作管理、提貨管理。
定量裝車控制：定量裝車控制儀程序控制閥的開關(guān)，采集流量計的流量信號，到達(dá)預(yù)定量關(guān)閥。
安全保障：定量裝車控制儀探測到防溢液位開關(guān)動作（意味著異常滿罐）立即關(guān)閥，探測到防靜電接地開關(guān)動作（意味著防靜電接地斷開）立即關(guān)閥。
報表：收集裝車過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，可以根據(jù)需要設(shè)計各種報表，以盡快反映實(shí)際發(fā)貨情況。
口令：每個操作人員進(jìn)入操作窗口之前都必須輸入口令，系統(tǒng)驗(yàn)證口令的合法性。操作人員可以修改自己的口令。
權(quán)限管理：我們把系統(tǒng)的操作人員按照權(quán)限等級分為：操作員、管理員、工程師、超級管理員等。不同等級的操作人員擁有不同的操作權(quán)限。
可以通過系統(tǒng)配置操作，把系統(tǒng)中的任一項(xiàng)操作內(nèi)容同時分配給所有同等級的操作人員。
事件記錄：事件記錄登記現(xiàn)場發(fā)生的異常事件，如密碼輸入錯誤、接地開關(guān)接地不良等事件。
操作日志：由于修改定量裝車控制儀的各種參數(shù)直接影響現(xiàn)場的運(yùn)行結(jié)果，錯誤的參數(shù)可能導(dǎo)致現(xiàn)場不能正常運(yùn)行。因此對各種參數(shù)的修改，系統(tǒng)都將做相應(yīng)的記錄。
專業(yè)智能一卡通裝卸車系統(tǒng)廠家，在國內(nèi)外積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，歡迎您預(yù)約就近省份地區(qū)的實(shí)地案例進(jìn)行考察。
相關(guān)新聞更多
