【大鶴管和小鶴管】大鶴管和小鶴管運行原理及區(qū)別？鶴管是什么？鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。 產品符合GB 50074-2002《石油庫設計規(guī)范》標準，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專用設備，也可廣泛用于化學工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。

【大鶴管和小鶴管】大鶴管和小鶴管運行原理及區(qū)別

　　【大鶴管和小鶴管】大鶴管和小鶴管有什么區(qū)別？大鶴管和小鶴管運行原理及區(qū)別？

1. 火車裝車一般使用大鶴管和小鶴管裝車具有穩(wěn)定可靠功能，便于數據之間的管理，小鶴管裝車一般采用批量控制器，而大鶴管采用PLC控制系統(tǒng)，小鶴管裝車每套鶴管都需要控制器，控制器主要采用單片設計，工作可靠性能相對降低，而大鶴管裝車PLC控制器一般都放在現(xiàn)場棧臺的正壓防爆控制柜內，工作環(huán)境很好，小鶴管裝車數據傳送到上位機，通訊質量和穩(wěn)定性是需要考慮的，也是目前最難解決的

　　2.單車裝車大鶴管肯定比小鶴管裝車快，打比方10分鐘以內，但相對于整列罐車，時間上差不多，但人員大鶴管只需2到3個人，而小鶴管所需人員比較多，而且工作環(huán)境惡劣。

　　3.裝車的精度取決于

　?。?）工藝流程及設備安裝布置的合理性，特別是流量計的選擇和安裝

　　（2）流量計的精度

　?。?）流量計的重復性

　?。?）裝車控制過程的過沖量的控制，如果最后流速非常低，關斷時的過沖量小，則裝車的重復性會很好＼

【大鶴管和小鶴管】大鶴管和小鶴管運行原理及區(qū)別

　　4.油氣回收氣相線的計量主要是通過油氣回收轉換后的增加的油品重量的來實現(xiàn)的。一般沒有人關注這個量，但油氣回收裝置運行后所收集的油品重量是考核油氣回收裝置效率的重要指標之一。

　　5.水擊可以通過以上方法來處理

　　(1)水泵出口增加回流，減少關閉水機

　　（2）要采用變頻裝車

　　以上是深圳市奧圖威爾科技有限公司分享的大鶴管和小鶴管區(qū)別，深奧圖企業(yè)流體專業(yè)生產鶴管、定量裝車儀、危化品儲運成套設備供應商，也是鶴管（流體裝卸臂）專業(yè)的生產廠家。歡迎廣大新老客戶來廠參觀。

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鶴管和卸（裝）料臂區(qū)別、作用及工作原理